Roboter-Lackiererei

Roboter-Lackiererei

Informationen
Den tatsächlichen Baugegebenheiten entsprechend wird eine 2-stufige Lackierstraßenkonstruktion vorgestellt.
Produktklassifizierung
Automatische Lackierstraße
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Beschreibung
Technische Parameter

Einzelheiten

 

Den tatsächlichen Baugegebenheiten entsprechend wird eine 2-stufige Lackierstraßenkonstruktion vorgestellt. CO2-Reinigung, Entionisierung, Beflammung, Lackierkabinen, Ofen und Kühlzone befinden sich in einem metallischen Zwischengeschoss, der Rest sollte sich im 1. Stock befinden. Ziel ist es, im Erdgeschoss Platz für Nacharbeiten/Polieren, die Lagerung der Vorrichtungen und einige Montagearbeiten zu sparen.

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Funktion und Vorteil

 

  • 1. Teile werden nur auf einer Seite geladen;
  • 2. Vollautomatischer Farbauftrag mit 6-Achsen-Robotern;
  • 3. Boden- oder Kufenförderer;
  • 4. Auftragen von lösungsmittelhaltigen Farben;
  • 5. Umluftansaugbetrieb an den Lackierkabinen.

 

Spezifikationen

 

  • Max. Farbfensteroption: 1800 x 2000 x 900 mm (B*H*T)
  • Teilungsabstand: Mitnehmerabstand 1000 mm, Trägerabstand 2000 mm
  • Technische Verfügbarkeit für Lackiererei und Anwendung jeweils: 98 %
  • Zykluszeit: beträgt weniger als 52 Sekunden pro Vorrichtung-zu-Vorrichtung

 

Anwendungsbereiche

 

Hauptprodukt: Außenprodukte (Spoiler, Kühlergrill, Radbogen)

Kunststofftypen: PP, ABS, PC-ABS, PBT

 

Honglichang-Aufschlag

 

Gesamte Beschichtungsanlage einschließlich: Förderband, Farbspritzkabine, Drehtisch, Sprühroboter, Transferroboter, Farbmischsystem, Vorbehandlungssystem, IR-UV-Ofen, Leitungen, AHUs, VOC-Behandlung, wasserfreie Anlage, Reinraum usw.; Installation, Debugging, Schulung, Programmierung usw.

 

Zertifikat

 

 

-Nationales High--Unternehmen: Führend bei innovativen Automobilbeschichtungssystemen.

- ISO 9001-Qualitätsmanagement: Gleichbleibende, hochwertige PP-ABS-Spritzlackierung.

- ISO 14001-Umweltmanagement: Umweltfreundliche-Lösungen für Autoteile-Lackierereien.

- ISO 45001 Arbeitsschutz: Sicherer Betrieb für jede Automobilbeschichtungslinie.

- Drei nationale Erfindungspatente: Spitzen-modernste PP-ABS-Sprühlackiertechnologie.

- Sieben Software-Urheberrechte: Intelligente Automatisierung für präzise Automobil-Polymerbeschichtung.

- 57 Gebrauchsmusterpatente: Praktische Innovationen für die Effizienz der Autolackierung.

- Qualifikationen als Generalunternehmer: Fachkenntnisse im Maschinen- und Umweltingenieurwesen.

 

FAQ

 

F: Wie garantieren Sie unsere Qualitätsstandards?

A: Wir setzen auf Qualität: Die Offline-Roboterprogrammierung optimiert zunächst die Sprühwege, SCADA protokolliert jeden Parameter (vollständige Rückverfolgbarkeit) und wir können automatische Sichtprüfungen für eine 100-prozentige Oberflächeninspektion hinzufügen. Ein Kunde erfüllte gleich beim ersten Versuch die strengen Standards seines OEM.

F: Wie schnell kann man eine Autoteile-Lackiererei eröffnen?

A: 3–6 Monate mit modularen Teilen.

F: Funktioniert es für Produktionslinien für Elektrofahrzeuge?

A: Ja, es ist perfekt für EV-Teile wie BYDs, mit umweltfreundlicher Beschichtung.

F: Wie viel Wartung ist erforderlich?

A: Tägliche Reinigung-, vierteljährliche Überprüfungen. Mit unserer Unterstützung beträgt die Ausfallzeit weniger als 2 %.

F: Passt es in eine kleine Fabrik?

A: Absolut. Wir entwerfen kompakte Layouts-sogar mehrstöckige-Aufbauten (Mezzanine), um Platz zu sparen. Mit unserer 3D-Simulation sehen Sie zunächst den Grundriss, sodass wir den Ertrag pro Quadratmeter maximieren. Ein Kunde aus Guangzhou mit beengten Platzverhältnissen betreibt jetzt zwei Leitungen, wo früher eine untergebracht war.

F: Handelt es sich um ein völlig unbemanntes Fabriksystem mit „Lichtausfall“?

A: Obwohl das System für minimale Überwachung hochautomatisiert ist, ist es auf operative Exzellenz mit strategischer menschlicher Aufsicht ausgelegt. Aufgaben wie das Laden der Vorrichtungen, das abschließende Qualitätsaudit und die Systemüberwachung sind für die Gewährleistung höchster Zuverlässigkeit und Qualität von entscheidender Bedeutung und schaffen eine perfekte Synergie zwischen Automatisierung und menschlichem Können.

 

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